Máy đóng cọc thủy lực/thiết bị đóng cọc bê tông dòng ZYC của T-works, tải trọng 800 tấn, hiệu suất cao, độ ồn thấp. Máy đóng cọc tĩnh thủy lực.

Việc ứng dụng công nghệ vào quy trình sản xuất sản phẩm tỏ ra rất hữu ích. Với đặc điểm ổn định và độ bền cao, máy đóng cọc thủy lực/máy đóng cọc bê tông ZYC Series 800 tấn, thiết bị đóng cọc ván thép hiệu suất cao, độ ồn thấp, phù hợp với lĩnh vực đóng cọc. Sản phẩm được thiết kế dựa trên nhu cầu của khách hàng. Được sử dụng trong máy đóng cọc, máy đóng cọc thủy lực/máy đóng cọc bê tông ZYC Series 800 tấn, thiết bị đóng cọc ván thép hiệu suất cao, độ ồn thấp, có triển vọng ứng dụng đầy hứa hẹn.

1. Mô tả: Máy đóng cọc bao gồm hộp kẹp, cơ cấu ép cọc, cơ cấu nâng, cơ cấu di chuyển, cần cẩu, hệ thống thủy lực, hệ thống điện, v.v. Nó có thể thực hiện tất cả các thao tác nâng cọc, ép cọc (bao gồm cả ép cọc bên và cọc góc), di chuyển và điều khiển hướng.

Tốc độ đóng cọc đạt từ 300-800 mét trong vòng 8 giờ, hiệu quả hơn đáng kể so với các máy đóng cọc thông thường khác.

2. Ứng dụng:

1). Không giới hạn chiều dài cọc. Thích hợp cho việc xây dựng trên nền đất sét, đất mềm và nền cát, hoặc ở các khu vực đá vôi có lớp đất phủ mỏng, hoặc ven sông, hoặc ở các khu vực ven biển có tầng chịu lực sâu.

2). Không gây tiếng ồn, không gây ô nhiễm trong quá trình thi công, đặc biệt thích hợp cho các hoạt động tại những khu vực cần kiểm soát tiếng ồn như trường học, khu dân cư và khu vực đô thị.

3). Không rung động. Thích hợp cho các khu vực cần kiểm soát rung động như tàu điện ngầm, cầu vượt, các công trình nguy hiểm, các tòa nhà chứa thiết bị chính xác và các khu vực gần ngân hàng.

3. Thông số kỹ thuật:

4. Ưu điểm về tính năng:

1). Thiết kế độc đáo của cơ cấu kẹp cho phép mỗi hàm kẹp được điều chỉnh phù hợp với bề mặt ổ trục để đảm bảo diện tích tiếp xúc lớn nhất với cọc, tránh làm hư hại cọc.

2). Thiết kế độc đáo của cấu trúc cọc bên/góc giúp nâng cao khả năng chịu tải của cọc bên/góc, lực nén của cọc bên/góc đạt tới 60% -70% so với cọc chính. Hiệu suất tốt hơn nhiều so với hệ thống cọc bên/góc treo.

3). Hệ thống giữ áp suất kẹp độc đáo có thể tự động bổ sung nhiên liệu nếu xi lanh bị rò rỉ dầu, đảm bảo độ tin cậy cao của cọc kẹp và chất lượng thi công cao.

4). Hệ thống ổn định áp suất đầu cuối độc đáo đảm bảo máy không bị chênh lệch áp suất ở áp suất định mức, giúp cải thiện đáng kể độ an toàn khi vận hành.

5). Cơ chế di chuyển độc đáo với thiết kế cốc bôi trơn có thể giúp bôi trơn bền lâu, kéo dài tuổi thọ của bánh xe ray.

6). Thiết kế hệ thống thủy lực công suất cao và ổn định đảm bảo hiệu quả đóng cọc cao.