টি-ওয়ার্কস, ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতাসম্পন্ন পাইলিং যন্ত্রপাতির পেশাদার প্রস্তুতকারক।
ফুল-চেইন ইন্টারনেট অফ থিংস (IoT) এর গ্র্যান্ড লেআউটের বিপরীতে, টি-ওয়ার্কস তার ডিজিটাল-বুদ্ধিমান সাফল্যগুলিকে দুটি মূল সমস্যাগুলির উপর কেন্দ্রীভূত করেছে: "সাইট-অন-সাইট অপারেশন দক্ষতা উন্নত করা" এবং "উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পরিস্থিতির অপারেশন সমাধান করা", যাতে আরও পুনরাবৃত্তির আগে প্রযুক্তিটি প্রথমে ব্যবহারিক ব্যবহারে প্রয়োগ করা হয় তা নিশ্চিত করা যায়।
| ১. ডিজিটাল-বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস: জটিল ক্রিয়াকলাপ সরলীকৃত করা | 2. রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম: উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ বিদেশী পরিস্থিতির জন্য একটি "বাধা" তৈরি করা |
|---|---|
| ঐতিহ্যবাহী পাইল ড্রাইভারগুলিতে "কঠিন অপারেশন প্যানেল এবং নতুন অপারেটরদের জন্য ধীরগতির অনবোর্ডিং" সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য, টি-ওয়ার্কস তার সমস্ত মূলধারার মডেলগুলিকে ডিজিটাল-বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস দিয়ে সজ্জিত করেছে। ইন্টারফেসটি অপ্রয়োজনীয় বোতামগুলি দূর করে এবং "পাইল প্রেসিং ফোর্স অ্যাডজাস্টমেন্ট", "পাইল ভার্টিকালিটি মনিটরিং" এবং "অপারেশন মোড স্যুইচিং" এর মতো মূল ফাংশনগুলিকে দৃশ্যত উপস্থাপন করে, একটি অপারেশন লজিক সহ যা শ্রমিকদের নির্মাণ অভ্যাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, নতুন অপারেটরদের কেবল টাচস্ক্রিনের মাধ্যমে "স্কয়ার পাইল/টিউব পাইল" মোড নির্বাচন করতে হবে এবং সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সর্বোত্তম চাপ পরামিতিগুলির সাথে মিলবে, বারবার ম্যানুয়াল সমন্বয়ের প্রয়োজন বাদ দেবে। | দক্ষিণ কোরিয়া, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং অন্যান্য অঞ্চলে "উচ্চ-উচ্চতার অপারেশন, ধুলোবালি পরিবেশ এবং সংকীর্ণ স্থান" এর মতো উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ নির্মাণ পরিস্থিতিতে, টি-ওয়ার্কসের রিমোট-নিয়ন্ত্রিত পাইল ড্রাইভারগুলি একটি এক্সক্লুসিভ রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। অপারেটররা 50 মিটার দূরে একটি নিরাপদ এলাকায় দাঁড়িয়ে থাকতে পারে এবং রিয়েল টাইমে পাইল অবস্থান পর্যবেক্ষণ করতে এবং পাইল চাপার গতি সামঞ্জস্য করতে হাই-ডেফিনেশন ডিসপ্লে সহ একটি রিমোট কন্ট্রোল টার্মিনাল ব্যবহার করতে পারে। এটি কেবল ধুলো এবং শব্দের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ থেকে স্বাস্থ্য ঝুঁকি এড়ায় না বরং "সংকীর্ণ স্থানে দাঁড়াতে এবং পরিচালনা করতে অক্ষমতার" সমস্যার সমাধান করে। |
টি-ওয়ার্কসের সবুজ রূপান্তরের লক্ষ্য "নির্মাণ কার্বন নির্গমন কমানো এবং বিদেশী পরিবেশগত মান পূরণ করা"। মূল বিদ্যুৎ উপাদানগুলির আপগ্রেডিং থেকে শুরু করে, এটি ধীরে ধীরে পণ্য বিদ্যুতায়নকে উৎসাহিত করেছে এবং পরবর্তী শিল্প চেইন অপ্টিমাইজেশনের ভিত্তি স্থাপনের জন্য গবেষণা ও উন্নয়ন বিনিয়োগ বৃদ্ধি করেছে।
টি-ওয়ার্কস একাধিক মডেলে জাতীয়-মানের লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্যাকের প্রয়োগ অনুপাত বৃদ্ধি করেছে। এটি কেবল গার্হস্থ্য ব্যাটারি সুরক্ষা মান মেনে চলে না বরং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, দক্ষিণ কোরিয়া এবং অন্যান্য অঞ্চলে "কম-দূষণকারী সরঞ্জাম" এর অ্যাক্সেসের প্রয়োজনীয়তাও পূরণ করে। এই ব্যাটারি প্যাকগুলি "দীর্ঘ ব্যাটারি লাইফ এবং তাপমাত্রা প্রতিরোধের" সুবিধা প্রদান করে - মালয়েশিয়ার গ্রীষ্মমন্ডলীয় জলবায়ুতে, একক চার্জ পাইল ড্রাইভারকে 6 ঘন্টা একটানা অপারেশন (প্রায় 12 পাইল) সমর্থন করতে পারে, যা ঐতিহ্যবাহী সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় ব্যাটারি লাইফ 50% বৃদ্ধি করে, যেখানে উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে ব্যাটারি ব্যর্থতার হার 1% এরও কম হয়।
সম্প্রতি, টি-ওয়ার্কসের স্বাধীনভাবে বিকশিত সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক স্ট্যাটিক পাইল ড্রাইভার আনুষ্ঠানিকভাবে উৎপাদন লাইন থেকে সরে এসেছে। সম্পূর্ণ মেশিনটি ডিজেল নির্ভরতা থেকে মুক্ত এবং সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত, অপারেটিং শব্দ 65 ডেসিবেলের নিচে নিয়ন্ত্রিত (নির্মাণ স্থানের জন্য ইইউর 75-ডেসিবেল সীমার চেয়ে অনেক কম) এবং একই টনেজের ডিজেল মডেলের তুলনায় বার্ষিক কার্বন নির্গমন 108 টন হ্রাস পেয়েছে। এই মডেলটি সিঙ্গাপুরের একটি সবুজ আবাসিক প্রকল্পে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং স্থানীয় "শূন্য-কার্বন নির্মাণ স্থান" এর জন্য একটি প্রার্থী ডিভাইস হয়ে উঠেছে।
এই বছর উৎপাদন লাইন থেকে নতুনভাবে চালু হওয়া রিমোট-কন্ট্রোলড পাইল ড্রাইভারগুলিও বিদ্যুতায়িত নকশাগুলি অনেকাংশে গ্রহণ করে - ব্যাটারির উপর নির্ভরশীল মূল শক্তি ছাড়াও, পাইল ক্ল্যাম্পিং এবং চলাচলের মতো সহায়ক ফাংশনগুলিকে বৈদ্যুতিক উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে। এটি কেবল ডিজেলের খরচ হ্রাস করে না বরং হাইড্রোলিক তেল ফুটো হওয়ার পরিবেশগত ঝুঁকিও হ্রাস করে।
টি-ওয়ার্কস পৃথক পণ্যের বিদ্যুতায়নের মধ্যেই থেমে থাকেনি বরং "ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা এবং বৈদ্যুতিক উপাদান অভিযোজন" -এর উপর তার গবেষণা ও উন্নয়নের লক্ষ্য প্রসারিত করেছে। এটি "ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার" এবং "পাইল ড্রাইভারের কাজের অবস্থার সাথে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের গভীর মিল" -এর মতো বিষয়গুলি অন্বেষণ করার জন্য একটি নিবেদিতপ্রাণ গবেষণা ও উন্নয়ন দল প্রতিষ্ঠা করেছে। একই সাথে, এটি পাইল ড্রাইভারদের চাহিদার সাথে ব্যাটারির আকার এবং সহনশীলতার পরামিতিগুলির আরও ভাল সারিবদ্ধকরণ প্রচারের জন্য জাতীয়-মানের লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির দেশীয় সরবরাহকারীদের সাথে একটি "যৌথ উন্নয়ন" প্রক্রিয়া প্রতিষ্ঠা করেছে।
"পণ্য থেকে সরবরাহ শৃঙ্খলে" এই ধীরে ধীরে বিনিয়োগ কেবল টি-ওয়ার্কসের সবুজ পণ্যগুলিকে আরও সাশ্রয়ী করে তোলে না বরং পরবর্তীকালে "উজান এবং ভাটির দিকে বিদ্যুতায়ন সম্পদের একীকরণ" এর পথও প্রশস্ত করে, ধীরে ধীরে এর ভূমিকাকে "সবুজ শিল্প শৃঙ্খলে অংশগ্রহণকারী" হিসাবে রূপান্তরিত করে।
টি-ওয়ার্কসের ডিজিটাল-বুদ্ধিমান এবং সবুজ রূপান্তর "ধারণাগত কৌশল" অনুসরণ করেনি বরং সর্বদা "গ্রাহকদের দ্বারা ব্যবহারযোগ্য হওয়া এবং নির্মাণ সাইটে ফলাফল প্রদান" এর মূল বিষয়ের উপর কেন্দ্রীভূত হয়েছে। ডিজিটাল বুদ্ধিমত্তায়, এটি প্রথমে দূরবর্তী ক্ষমতা প্রসারিত করার আগে নিয়ন্ত্রণকে অপ্টিমাইজ করে; সবুজ উন্নয়নে, এটি ব্যাটারি আপগ্রেডিং থেকে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পণ্য চালু করার দিকে অগ্রসর হয়। প্রতিটি পদক্ষেপ নির্মাণ পরিস্থিতির জটিল বিষয়গুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে মোকাবেলা করে।
এই "বাস্তবসম্মত অগ্রগতির" পথটি কেবল দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং দক্ষিণ কোরিয়ার মতো বিদেশী বাজারে ক্রমাগত অর্ডার সুরক্ষিত করতে সক্ষম করেনি বরং পাইল ড্রাইভিং সরঞ্জাম শিল্পের জন্য একটি "লাফ-ব্যাঙ নয় কিন্তু প্রতিলিপিযোগ্য" আপগ্রেড মডেলও প্রদান করেছে। গবেষণা ও উন্নয়ন বিনিয়োগের গভীরতা এবং শিল্প শৃঙ্খল সম্পদের সঞ্চয়ের সাথে, টি-ওয়ার্কস ক্রমাগতভাবে "একক সরঞ্জাম সরবরাহকারী" থেকে "ডিজিটাল-বুদ্ধিমান + সবুজ উন্নয়ন" এর একটি সমন্বিত সমাধান প্রদানকারীর দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।
PRODUCTS