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I. Fenômeno Problemático
Durante o processo de construção, a temperatura do óleo do sistema hidráulico apresenta uma tendência gradual de aumento, ultrapassando a faixa normal de temperatura de operação, que geralmente fica entre 30 e 60 °C. Quando a temperatura excede essa faixa, o desempenho do óleo hidráulico é afetado, podendo sofrer redução da viscosidade, aumento de vazamentos e desgaste acelerado dos componentes, impactando, em última análise, a eficiência geral e a vida útil do sistema hidráulico.
II. Análise de Causas
Correspondência de potência irrazoável
O dimensionamento da potência do sistema hidráulico é de grande importância. Se não for adequado, o sistema funcionará sob alta carga por longos períodos. Por exemplo, se a potência da bomba hidráulica for excessiva ou insuficiente para os atuadores, o sistema operará de forma ineficiente, gerando grande quantidade de calor e elevando a temperatura do óleo.
A viscosidade do óleo hidráulico é um fator crucial que afeta o atrito interno do sistema. Quando a viscosidade não é selecionada adequadamente, por exemplo, utilizando óleo com viscosidade muito alta em um ambiente de baixa temperatura ou óleo com viscosidade muito baixa em condições de alta carga, ocorre um aumento do atrito interno durante o fluxo do óleo hidráulico na tubulação e nos componentes, convertendo energia mecânica em energia térmica e elevando a temperatura do óleo.
O sistema de arrefecimento desempenha um papel vital no controle da temperatura do óleo do sistema hidráulico. Se houver problemas como obstrução das tubulações de água de arrefecimento, o fluido refrigerante não poderá circular eficazmente, resultando em má dissipação de calor. Além disso, se a velocidade do ventilador de arrefecimento for insuficiente, ele não conseguirá remover o calor do óleo hidráulico a tempo, o que também causará o aumento da temperatura do óleo.
III. Método de autoinspeção
Monitoramento de temperatura
Para verificar regularmente a temperatura do óleo do sistema hidráulico, um termômetro pode ser instalado no reservatório de óleo ou no radiador de óleo hidráulico. Monitorando os dados de temperatura, podemos detectar precocemente o aumento anormal da temperatura do óleo e tomar as medidas cabíveis.
Observe o funcionamento do sistema de arrefecimento. Verifique se há obstruções ou vazamentos nas tubulações de água de refrigeração. Uma tubulação obstruída reduzirá o fluxo do líquido refrigerante, e um vazamento levará a uma diminuição do volume do líquido refrigerante, ambos afetando a dissipação de calor. Ao mesmo tempo, verifique se a ventoinha de refrigeração está funcionando normalmente. Se a ventoinha não funcionar ou a velocidade for insuficiente, ela precisa ser reparada ou ajustada imediatamente.
IV. Ideias para Solução
Ajuste adequadamente os parâmetros de funcionamento do sistema hidráulico para evitar operação prolongada sob alta carga. De acordo com as condições reais de trabalho, ajuste a pressão, a vazão e outros parâmetros da bomba hidráulica e dos atuadores para que o sistema opere de forma mais eficiente e econômica, reduzindo a geração desnecessária de calor.
Selecione o óleo hidráulico com a viscosidade adequada de acordo com a temperatura ambiente e os requisitos do sistema. Em diferentes estações do ano e ambientes de trabalho, escolha um óleo hidráulico com a viscosidade correspondente para garantir boa fluidez e lubrificação no sistema, reduzindo o atrito interno e a geração de calor.
Limpe regularmente o sistema de refrigeração, desobstrua os tubos de água de refrigeração e remova sujeira e impurezas dos tubos para garantir a circulação adequada do líquido refrigerante. Ao mesmo tempo, verifique a tensão da correia e a velocidade do motor do ventilador de refrigeração. Se a correia estiver frouxa, ajuste-a imediatamente; se a velocidade do motor estiver anormal, repare ou substitua o motor para garantir que o ventilador de refrigeração tenha um bom desempenho de dissipação de calor.
Prévia da Série V e Compromisso Pós-Venda
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