loading

شركة T-works، شركة تصنيع محترفة لآلات الحفر والتدعيم بخبرة تزيد عن 20 عامًا.

سلسلة العلوم الثالثة من أكاديمية تي-وركس لآلات دق الركائز: حل مشكلات طبقة التحميل عند طرف الركيزة

×
سلسلة العلوم الثالثة من أكاديمية تي-وركس لآلات دق الركائز: حل مشكلات طبقة التحميل عند طرف الركيزة

سلسلة العلوم الثالثة لأكاديمية تيانوي لآلات دق الركائز: تشخيص وحلول لمشكلة عدم استيفاء طبقة التحميل الطرفية للركائز لمتطلبات التصميم

الظواهر الإشكالية

قد لا يخترق طرف الركيزة طبقة التحميل المحددة في التصميم، أو قد يكون عمق الاختراق غير كافٍ. وهذا يُضعف بشكل كبير قدرة تحمل أساسات الركائز، مما قد يؤدي إلى مخاطر تتعلق بالسلامة مثل الهبوط غير المتساوي وميلان المباني.

تحليل الأسباب

1. انحراف المسح الجيولوجي:
تتسبب الأخطاء في بيانات المسح الأصلية في حدوث اختلافات بين التوزيع الفعلي لطبقة الصخور / صلابة التربة والتقرير، مما يؤدي إلى فصل معايير التصميم عن ظروف البناء.
سلسلة العلوم الثالثة من أكاديمية تي-وركس لآلات دق الركائز: حل مشكلات طبقة التحميل عند طرف الركيزة 1
2. سوء تقدير البناء:
أثناء عملية غرس الركائز، يؤدي الفشل في تحديد خصائص طرف الركيزة بدقة عند وصولها إلى طبقة التحميل، والتوقف المبكر عن البناء بناءً على الخبرة، إلى أداء تحميل ركائز دون المستوى المطلوب.
سلسلة العلوم الثالثة من أكاديمية تي-وركس لآلات دق الركائز: حل مشكلات طبقة التحميل عند طرف الركيزة 2

أساليب الفحص الذاتي

1. مراقبة الإنشاء: تسجيل البيانات باستمرار مثل عمق اختراق الركائز ومقاومة الاختراق (حجم الاختراق لكل 10 ضربات)، ومقارنتها بمنحنى توزيع طبقات التربة في تقرير المسح، وتحديد نقاط التغيير غير الطبيعية.

٢. فحص ما بعد الإنشاء: استخدم الحفر اللبي لحفر ثقوب من أعلى الركيزة إلى عمق يتراوح بين ١ و٣ أمتار أسفل طرفها. حلل نوع الصخور/التربة في طبقة التحميل ومدى تماسكها من خلال عينات لبية لتحديد مدى مطابقتها لمتطلبات قوة التصميم.

الحلول

مراجعة ما قبل الإنشاء

مراجعة ما قبل الإنشاء: تشكيل فريق من الخبراء للتحقق من صحة تقرير المسح. إجراء مسوحات تكميلية (مثل اختبار الاختراق المخروطي الثابت، وحفر الآبار المتقدمة) في المناطق الجيولوجية المعقدة لتحسين معايير التصميم.

التحكم الديناميكي في الإنشاء

قم بتنفيذ "مؤشرات التحكم المزدوجة" - عندما يقترب طول الركيزة من قيمة التصميم، استخدم مقاومة الاختراق كمعيار نهائي (على سبيل المثال، متوسط ​​الاختراق ≤20 مم لآخر 10 ضربات من مطرقة الديزل) لمنع التوقف المبكر للطرق.

معالجة العيوب

إذا فشلت طبقة التحميل في الفحص، فإن الخيارات تشمل إضافة ركائز تكميلية لتعزيز قدرة التحميل الإجمالية؛ أو إعادة دق الركائز الموجودة إلى أعماق أكبر؛ أو استخدام تقنيات توسيع القاعدة (مثل التفجير / التوسيع الميكانيكي للقاعدة) للركائز الطرفية لزيادة مساحة التحميل.

تواصل أكاديمية تيانوي لآلات دق الركائز تقديم الخبرة الأساسية في بناء أساسات الركائز، مما يعزز حجر الزاوية لجودة الهندسة الصناعية!

السابق
تم إطلاق آلة دق الركائز التي يتم التحكم فيها عن بعد من شركة تشانغشا تي-وركس رسمياً
أكاديمية آلات دق الركائز T-works - دورة إلزامية في مجال الإنشاءات 2: أعطال النظام الهيدروليكي
التالي
موصى به لك
لايوجد بيانات
تواصل معنا
CONTACT US
للتواصل: آيفي
الهاتف: +86-150 84873766
بريد إلكتروني:ivy@t-works.cc ،info@t-works.cc
واتساب: +86 15084873766
العنوان: رقم 21، طريق يونغيانغ، منطقة ليويانغ للتنمية الصناعية عالية التقنية، تشانغشا، هونان، الصين 410323

لن توفر شركة T-works منتجات آلات دق الركائز الموثوقة فحسب، بل ستوفر أيضًا خدمة ممتازة وفعالة.

جميع الحقوق محفوظة © 2026 لشركة تشانغشا تيانوي لتصنيع الآلات الهندسية المحدودة - www.t-works.cc | خريطة الموقع | سياسة الخصوصية
Customer service
detect