شركة T-works، شركة تصنيع محترفة لآلات الحفر والتدعيم بخبرة تزيد عن 20 عامًا.
في لقطات موقع نقل ركائز الركائز الثابتة التابع لشركة تشانغشا تيانوي لتصنيع الآلات الهندسية المحدودة، لم تكن هناك إشارات أوامر مملة أو تعديلات متكررة لمحاذاة نقطة الرفع. أنجز عمال البناء العمل بسهولة - وهو أمر يستغرق 40 دقيقة بالطريقة التقليدية - بالاعتماد فقط على هيكل نقطة الرفع المصمم على النحو الأمثل.
بعد إصدار براءة اختراع "منصة الدوران القابلة للتعديل مع إعادة ضبط الزنبرك" في مارس من هذا العام، والتي حلت المشكلة الأساسية المتمثلة في "دقة الدوران" لآلات دق الركائز الثابتة، أثبتت شركة تيانوي من خلال تفاصيل النقل في الموقع للسفينة القصيرة: إن آلة البناء الممتازة حقًا لا يجب أن تكون "قادرة على التصنيع" من حيث التكنولوجيا الأساسية فحسب، بل يجب أن تكون "قادرة على النقل" طوال عملية البناء بأكملها - فكل حلقة من المصنع إلى موقع البناء تخفي ابتكارات رئيسية تحدد الكفاءة.
"The 15 minutes in the footage translate to real money saved," an equipment director of a construction group told us, breaking down the numbers: For a construction site needing to transfer 3 static pile driver short ships, the changes brought by Tianwei's design are clearly visible—
- تكلفة العمالة: انخفضت من شخصين لكل عملية إلى شخص واحد لكل عملية، مما وفر حوالي 3000 يوان في تكاليف العمالة لكل موقع بناء؛
- تكلفة الخدمات اللوجستية: زادت سعة تحميل المركبة الواحدة بنسبة 25٪، مما وفر 2000-3000 يوان في الشحن لكل رحلة نقل بين المناطق؛
- تكلفة فترة الإنشاء: زادت كفاءة التحميل والتفريغ بنسبة 62.5%، مما أدى إلى تجنب تأخيرات الإنشاء بسبب نقل المعدات وتقليل خسائر فترة الإنشاء بشكل غير مباشر.
تكشف كلمات المدير عن القيمة الأساسية لـ "التصنيع والنقل المتكاملين" - فالقدرة التنافسية للمنتج لا تكمن فقط في "ارتفاع" تقنيته الأساسية، ولكن بشكل أكبر في "دفء" تجربة العملية الكاملة.
PRODUCTS

