يتم شحن آلات دق الركائز الخاصة بنا بشكل مستمر. كمثال، تتناول هذه المقالة بالتفصيل عملية تفكيك وشحن آلة دق الركائز ZYC120BS-GB1 ذات الحمولة الصغيرة. بفضل الخصائص الهيكلية للطرازات ذات الحمولة الصغيرة، تمت عملية التفكيك بكفاءة وانتظام، واستغرقت بضع ساعات فقط من التفكيك إلى التحميل. وأخيرًا، تم شحن المعدات إلى موقع مشروع العميل في أفضل حالة.
قم بإزالة الأرجل الأربعة
اتبعت عملية التفكيك هذه الإجراءات المخصصة للآلات ذات الحمولة الصغيرة بدقة، حيث ركزت الخطوة الأولى على إزالة الدعامات الأربع. ترتبط دعامات هذه الآلة بمسامير فولاذية سميكة ومتينة، مما يضمن استقرارها الهيكلي ويسهل عملية التفكيك بشكل كبير. ووفقًا للإجراءات القياسية، قام العمال أولًا بإزالة مسامير التوصيل بشكل منظم، ثم فكوا المسامير الفولاذية. وخلال هذه العملية، تم الالتزام الصارم بمعايير التحكم في عزم التفكيك الميكانيكي لتجنب أي تلف للدعامات وأجزاء التوصيل. بعد إتمام الخطوات السابقة، تم استخدام معدات رفع احترافية لإخراج الدعامات ببطء بزاوية وسرعة رفع محسوبتين بدقة. كل دعامة من الدعامات الأربع تحمل علامة واضحة لتحديد موقعها، مما يسهل على العميل تحديد موقعها أثناء التركيب في الموقع لاحقًا، ويقلل بشكل فعال من وقت تحديد الموقع ومخاطر الخطأ البشري في عملية التركيب.
معالجة جسم الطائرة الرئيسي
بعد تفكيك الدعامات الجانبية، انتقل العمل إلى مرحلة التعامل مع الهيكل الرئيسي للآلة. وباستخدام معدات رفع احترافية ذات قدرة رفع مناسبة، رفع العمال الهيكل الرئيسي بسلاسة من موضعه الأصلي. أما الجزء السفلي من الهيكل الرئيسي، وهو منطقة معرضة لتراكم الغبار والتآكل، فقد خضع لتنظيف دقيق. وفي الوقت نفسه، تم ترميم الطلاء ومعالجة الصدأ باستخدام طلاءات احترافية لإصلاح الخدوش الموضعية، مما عزز مقاومة الآلة للتآكل وضمن الحفاظ على حالتها الجيدة أثناء النقل والاستخدام اللاحق.
التعامل مع آليات السفر
مع إتمام الخطوتين الأوليين بسلاسة، تم فصل جميع المكونات الأساسية لآلة دق الركائز بكفاءة. بالنسبة للقاربين الطويلين والقاربين القصيرين لآلية النقل، قام العمال بتصنيفها وحمايتها بشكل منفصل وفقًا لحجمها ووزنها ومتطلبات النقل. قبل التحميل، أجرى الفنيون فحصًا شاملًا ودقيقًا لجميع المكونات المفككة وفقًا لمواصفات فحص المصنع ومعايير قبول المشروع. استُخدمت أدوات اختبار متخصصة، مثل معدات الاختبار غير المتلفة وأجهزة اختبار الصلابة، للكشف عن العيوب وإجراء اختبارات الصلابة على الأجزاء الرئيسية من المكونات، لضمان خلوها من العيوب الداخلية وأن صلابة سطحها تفي بمتطلبات التصميم. في الوقت نفسه، تم فحص سلامة واستواء الخيوط عند كل نقطة توصيل على حدة للقضاء على أي مخاطر محتملة قبل النقل قد تؤثر على أداء المعدات لاحقًا. من خلال مراقبة الجودة الصارمة، سعينا جاهدين لتسليم كل مكون للعميل في أفضل حالة.
قم بتحميلها على المركبة وشحنها
بالنظر إلى أن وزن 180 طنًا يندرج ضمن فئة الحمولة الصغيرة، فقد أظهرت عملية النقل مزايا الكفاءة العالية والسهولة. استُخدمت مركبتان أو ثلاث مركبات نقل بطول 17 مترًا فقط لتحميل جميع المكونات. مقارنةً بخطط النقل المعقدة للآلات ذات الحمولة الكبيرة، فقد خفّض هذا بشكل ملحوظ تكاليف النقل وصعوبات الجدولة، مع تقصير دورة تجهيز النقل، مما وفّر دعمًا قويًا لإطلاق مشروع العميل بسرعة. تم اختيار مركبات النقل بعناية فائقة بناءً على حجم المكونات وتوزيع الوزن لضمان توزيع متوازن للحمولة، وتجنب مخاطر السلامة الناجمة عن عدم استقرار مركز الثقل أو التحميل الزائد أثناء النقل. بالإضافة إلى ذلك، وُضعت خطة طوارئ شاملة لأحوال الطرق والظروف الجوية أثناء النقل لضمان وصول المعدات بأمان وفي الوقت المحدد إلى موقع مشروع العميل.
حتى وقت كتابة هذا التقرير، انطلقت أسطول النقل الذي يحمل هذه الآلة التي تزن 180 طنًا بسلاسة. وستواصل شركتنا في المستقبل التزامها بالعمل الاحترافي والدقيق، مع الحرص على التحسين المستمر لعمليات تفكيك المعدات ونقلها وتسليمها، وضمان وصول كل قطعة من المعدات إلى العملاء بأمان وكفاءة، بما يدعم سير مشاريعهم بسلاسة.