টি-ওয়ার্কস, ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতাসম্পন্ন পাইলিং যন্ত্রপাতির পেশাদার প্রস্তুতকারক।
হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতা: পাইলিং মেশিন পরিচালনার "অদৃশ্য ঘাতক"
পাইলিং মেশিনের সম্পূর্ণ নির্মাণ প্রক্রিয়ায়, হাইড্রোলিক সিস্টেম, মূল পাওয়ার ইউনিট হিসাবে, এর স্থায়িত্ব সরাসরি নির্মাণ দক্ষতা এবং সুরক্ষা নির্ধারণ করে। হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাধারণ ব্যর্থতার একটি গভীর বিশ্লেষণ নীচে দেওয়া হল, যা অনুশীলনকারীদের "বিদ্যুৎ সংকট" সঠিকভাবে মোকাবেলা করতে সহায়তা করে।
(১) সমস্যাজনিত ঘটনা: বিদ্যুৎ ব্যবস্থার "ট্রিপল অ্যালার্ম"
১. অপর্যাপ্ত চাপ : পাইল চালানোর সময়, পাইল বডি মাটিতে প্রবেশের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর হয়ে যায় এবং এমনকি এটি পরিকল্পিত গভীরতায় প্রবেশ করতেও অক্ষম হতে পারে; যখন পাইলিং মেশিনটি নড়াচড়া করে বা ঘুরিয়ে নেয়, তখন শক্তি দুর্বল থাকে এবং নড়াচড়া ঝাঁকুনিপূর্ণ হয়।
২. তেলের তাপমাত্রা অত্যধিক বেশি : হাইড্রোলিক তেলের তাপমাত্রা ক্রমাগত ৮০°C ছাড়িয়ে যায়, যার সাথে তেল পাতলা হয়ে যায় এবং অস্বাভাবিক গন্ধ বের হয়। বন্ধ এবং ঠান্ডা করার পরেই সরঞ্জামগুলি অল্প সময়ের জন্য পুনরায় চালু হতে পারে।
৩. তেল লিকেজ ঝুঁকি : তেল সিলিন্ডারের টিউবিং জয়েন্ট এবং পিস্টন রডের মতো অংশে তেল লিকেজ ঘটে। মাটিতে স্পষ্ট তেলের দাগ দেখা যায়। গুরুতর ক্ষেত্রে, হাইড্রোলিক তেলের স্তর ন্যূনতম স্কেল লাইনের নিচে নেমে যায়।
(২) কারণ বিশ্লেষণ: উপাদানের ক্ষয় থেকে শুরু করে সিস্টেমের ভারসাম্যহীনতা পর্যন্ত
১. উপাদানের বার্ধক্য এবং ক্ষয়
দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-গতির অপারেশনের কারণে, গিয়ার পাম্পের গিয়ারগুলির মধ্যে ফাঁক প্রসারিত হয়, যার ফলে অপর্যাপ্ত তেল শোষণ এবং চাপ হ্রাস ঘটে, ঠিক যেমন "একটি ফুটো বালতি যা জল দিয়ে পূর্ণ করা যায় না"।
২ বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যবহারের পর, সিলিং রিংগুলি শক্ত হয়ে যাওয়ার এবং ফাটল ধরার সম্ভাবনা থাকে (স্থিতিস্থাপকতা ৬০% এরও বেশি কমে যায়)। কম্পন বা ক্ষয়ের কারণে টিউবিংয়ে বালির গর্ত তৈরি হতে পারে (১ মিমি থেকে বেশি ব্যাস হলে তেল লিক হবে)।
একটি নির্দিষ্ট নির্মাণ স্থানে, পুরাতন সিলিং রিংগুলি সময়মতো প্রতিস্থাপন করতে ব্যর্থ হওয়ার কারণে, 3 দিনের মধ্যে 50 লিটারেরও বেশি হাইড্রোলিক তেল লিক হয়ে যায়, যার ফলে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সরঞ্জামগুলি বন্ধ করে দিতে হয় এবং নির্মাণের সময়কাল বিলম্বিত হয়।
২. অনিয়ন্ত্রিত তেল দূষণ
নির্মাণস্থলে ধুলো, বালি এবং ধাতব শেভিং তেল ট্যাঙ্কের শ্বাস-প্রশ্বাসের গর্ত দিয়ে সিস্টেমে প্রবেশ করে, অথবা রক্ষণাবেক্ষণের সময় সরঞ্জামগুলি বিদেশী জিনিসপত্র ফেলে দেয়, যার ফলে হাইড্রোলিক ভালভগুলি আটকে যায় (উদাহরণস্বরূপ, দিকনির্দেশক ভালভের স্পুল কণা দ্বারা আটকে থাকে)।
বর্ষাকালে নির্মাণের সময়, ঘনীভূত জল তেলের সাথে মিশে যায়, যার ফলে হাইড্রোলিক তেল ইমালসিফাই হয়ে নষ্ট হয়ে যায় (তেলটি দুধের মতো সাদা হয়ে যায়)। একটি নির্দিষ্ট সেতু প্রকল্পে, এর ফলে ১৫টি পাইলিং মেশিনের হাইড্রোলিক পাম্প অস্বাভাবিকভাবে নষ্ট হয়ে যায়।
তেল দূষণ হাইড্রোলিক উপাদানগুলির পরিষেবা জীবন ৭০% কমিয়ে দিতে পারে এবং ব্যর্থতার হার ৫ গুণেরও বেশি বাড়িয়ে দিতে পারে।
৩. তাপ অপচয় ব্যবস্থার পক্ষাঘাত
রেডিয়েটারের পাখনা কাদা এবং ধুলো দিয়ে ঢাকা থাকে (কভারেজ রেট > ৫০%), এবং তাপ অপচয় দক্ষতা ৮০% কমে যায়, ঠিক যেমন "রেডিয়েটারের চারপাশে একটি কুইল্ট মোড়ানো"।
ফ্যান বেল্টটি আলগা এবং পিছলে যায় (ঘূর্ণন গতি নির্ধারিত মানের ৭০% এর কম), এবং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভালভের ত্রুটি, যার ফলে তেল রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যেতে পারে না। ৪ ঘন্টারও বেশি সময় ধরে একটানা ব্যবহারের পরে তেলের তাপমাত্রা অবশ্যই ক্রিটিক্যাল মান ছাড়িয়ে যাবে।
তিয়ানওয়েই পরিষেবা অনুস্মারক: যদি আপনার হাইড্রোলিক সিস্টেমের একটি বিশেষ পরিদর্শন বা একটি কাস্টমাইজড রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনি আমাদের বিক্রয় কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, আমরা সাইটে রোগ নির্ণয় পরিষেবা প্রদানের জন্য ইঞ্জিনিয়ারদের প্রেরণ করব।
—— তিয়ানওয়েই পাইলিং মেশিন একাডেমি, নির্মাণ প্রযুক্তি সহজলভ্য করে তুলছে ——
PRODUCTS
টি-ওয়ার্কস কেবল নির্ভরযোগ্য পাইলিং যন্ত্রপাতি পণ্যই নয়, বরং চমৎকার এবং দক্ষ পরিষেবাও প্রদান করবে।
